{"html":"\r\n\u003Cdiv id=\u0022contenedorTexto\u0022\u003E\r\n    \u003Cinput id=\u0022DatosNorma\u0022 name=\u0022DatosNorma\u0022 type=\u0022hidden\u0022 value=\u0022Ley 4786\u0022 /\u003E\r\n    \u003Ch1 class=\u0022title-center mt-lg-5 mt-3 mb-lg-4 mb-3\u0022 id=\u0022h1-Size\u0022\u003E Ley 4786  \u003C/h1\u003E\r\n    \u003Ch1 class=\u0022title-center mt-lg-5 mt-3 mb-lg-4 mb-3\u0022 id=\u0022h1-Size\u0022\u003E Reforma Crea Ministerio de Transportes en sustituci\u0026#xF3;n del actual Ministerio de Obras P\u0026#xFA;blicas, deroga leyes N\u0026#xB0; 4420 de 8/11/1968, N\u0026#xB0; 3157 de 06/08/1963  \u003C/h1\u003E\r\n\r\n    \u003Ch2 id=\u0022h2UltimaVersion\u0022 class=\u0022h2-Size title-center colorVersionTitle\u0022\u003E -Usted est\u00E1 en la \u00FAltima versi\u00F3n de la norma- \u003C/h2\u003E\r\n\r\n    \u003Ch2 id=\u0022h2IrUltimaVersion\u0022 class=\u0022h2-Size title-center colorVersionTitle\u0022\u003E \r\n        \u003Ca class=\u0022enlaceFicha text-danger fst-italic\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Ir a \u00FAltima versi\u00F3n de la norma\u0022 onclick=\u0022VersionVigenteTexto()\u0022 \u003E\r\n            \u003Cspan style=\u0022 font-size: 1.3rem !important;\u0022\u003EIr a la \u00FAltima versi\u00F3n\u003C/span\u003E\r\n        \u003C/a\u003E\r\n    \u003C/h2\u003E\r\n\r\n    \u003Cdiv class=\u0027row\u0027\u003E\r\n        \u003Cdiv class=\u0022col-lg-4\u0022\u003E\r\n            \u003Cdiv id=\u0022divVersionAnterior\u0022\u003E\r\n                \u003Cbutton id=\u0022buttonVersionAntArt\u0022 class=\u0022art-boton\u0022 aria-label=\u0022cargar versi\u00F3n anterior\u0022 title=\u0022Versi\u00F3n anterior\u0022 onclick=\u0022TextoAnteriorVersion()\u0022\u003E \u003Ci class=\u0022fas fa-arrow-circle-left\u0022\u003E\u003C/i\u003E  Anterior\u003C/button\u003E\r\n\r\n            \u003C/div\u003E                       \r\n        \u003C/div\u003E\r\n\r\n        \u003Cdiv class=\u0022col-lg-4\u0022\u003E\r\n            \u003Ch2 class=\u0022h2-Size title-center pb-4\u0022\u003E Versi\u00F3n de la Norma: 3 de 3 \u003C/h2\u003E\r\n        \u003C/div\u003E\r\n\r\n        \u003Cdiv id=\u0022divVersionSiguiente\u0022 class=\u0022col-lg-4\u0022 style=\u0022text-align: right;\u0022\u003E\r\n            \u003Cbutton id=\u0022buttonVersionSigArt\u0022 class=\u0022art-boton\u0022 aria-label=\u0022cargar siguiente versi\u00F3n\u0022 title=\u0022Versi\u00F3n siguiente\u0022 onclick=\u0022TextoSiguienteVersion()\u0022\u003ESiguiente \u003Ci class=\u0022fas fa-arrow-circle-right\u0022\u003E\u003C/i\u003E\u003C/button\u003E\r\n\r\n        \u003C/div\u003E\r\n    \u003C/div\u003E\r\n\r\n\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003Cstyle\u003E\r\nst1\\:*{behavior:url(#ieooui) }\r\n\u003C/style\u003E\u003Cstyle\u003E\r\n\u003C!--\r\n /* Style Definitions */\r\n p.MsoNormal, li.MsoNormal, 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style=\u0027text-align:center;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EDECRETA:\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal align=center style=\u0027text-align:center;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 1\u00BA.- Ref\u00F3rmase la Ley de\r\nCreaci\u00F3n del Ministerio de Transportes, N\u00BA 3155 de 5 de agosto de 1963, la cual\r\nen lo sucesivo se leer\u00E1 as\u00ED:\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003E\u0026quot;Art\u00EDculo 1\u00BA.- Cr\u00E9ase un\r\nMinisterio de Obras P\u00FAblicas y Transportes, en sustituci\u00F3n del Ministerio de\r\nObras P\u00FAblicas, asumiendo el nuevo Despacho los derechos y obligaciones del\r\nanterior que sean compatibles con los objetos establecidos en el art\u00EDculo\r\nsiguiente.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 2\u00BA.- El Ministerio de Obras\r\nP\u00FAblicas y Transportes tiene por objeto:\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003Ea) Planificar, construir y mejorar\r\nlas carreteras y caminos. Mantener las carreteras y colaborar con las\r\nMunicipalidades en la conservaci\u00F3n de los caminos vecinales. Regular y\r\ncontrolar los derechos de v\u00EDa de las carreteras y caminos existentes o en\r\nproyecto. Regular, controlar y vigilar el tr\u00E1nsito y el transporte por los\r\ncaminos p\u00FAblicos.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003Eb) Planificar, construir, mejorar,\r\nmantener, operar y administrar los aeropuertos nacionales y sus anexidades.\r\nRegular y controlar el transporte y el tr\u00E1nsito a\u00E9reo y sus derivaciones por\r\nmedio de una Junta de Aviaci\u00F3n Civil y por las dependencias administrativas que\r\nse estimen convenientes.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003Ec) Planificar, construir, mejorar y\r\nmantener los puertos de altura y cabotaje, las v\u00EDas y terminales de navegaci\u00F3n\r\ninterior, los sistemas de transbordadores y similares. Regular y controlar el\r\ntransporte mar\u00EDtimo internacional, de cabotaje y por v\u00EDas de navegaci\u00F3n\r\ninterior.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003Ed) Regular, controlar y vigilar los\r\ntransportes por ferrocarriles y tranv\u00EDas.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003Ee) Regular y controlar el transporte\r\ncontinuo de mercader\u00EDas a granel,\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003Ef) Planificar, regular, controlar y\r\nvigilar cualquier otra modalidad de transporte no mencionada en este art\u00EDculo.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003Eg) Construir, mejorar y mantener las\r\nedificaciones y dem\u00E1s obras p\u00FAblicas no sujetas a disposiciones legales\r\nespeciales y vigilar que se les d\u00E9 el uso adecuado. La planificaci\u00F3n de estas\r\nobras se har\u00E1 conjuntamente con los organismos a los cuales incumbe su\r\nfuncionamiento, operaci\u00F3n y administraci\u00F3n.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003Eh) Planificar, construir, mejorar y\r\nconservar obras de defensa civil, para controlar inundaciones y otras calamidades\r\np\u00FAblicas.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003Ei) Planificar y efectuar cartas\r\ngeogr\u00E1ficas, hidrogr\u00E1ficas y mapas de la Rep\u00FAblica. Estudiar, investigar y\r\nlaborar sobre aspectos geogr\u00E1ficos, hidrogr\u00E1ficos, geof\u00EDsicos y de otra \u00EDndole\r\nque sean complemento de esas funciones.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003Ej) Planificar, regular, controlar y\r\nprestar los servicios t\u00E9cnicos de catastro.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 3\u00BA.- Para el cumplimiento\r\nde los objetivos establecidos en el art\u00EDculo anterior, el Poder Ejecutivo,\r\nmediante decreto crear\u00E1 las Direcciones y Dependencias necesarias para la mejor\r\norganizaci\u00F3n del Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 4\u00BA.- El Ministerio\r\nconstituir\u00E1, de manera permanente, la autoridad oficial \u00FAnica en todo lo\r\nrelativo a los objetivos nacionales, entendi\u00E9ndose que su autoridad se extiende\r\na las actividades de cualquier orden que tengan relaci\u00F3n o sean consecuencia de\r\nellas.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 5\u00BA.- Para los efectos de la\r\npresente ley, se considerar\u00E1 que las edificaciones para la ense\u00F1anza primaria, media\r\no vocacional comprende, adem\u00E1s de la planta f\u00EDsica y dem\u00E1s obras\r\ncomplementarias, lo bienes muebles accesorios que la complementan.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003ENinguna persona o entidad p\u00FAblica o\r\nprivada podr\u00E1 construir edificaciones de esta naturaleza sin la previa\r\naprobaci\u00F3n del Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 6\u00BA.- El Ministerio de Obras\r\nP\u00FAblicas y Transportes podr\u00E1 adquirir, por compraventa directa o por medio de\r\nexpropiaci\u00F3n, bienes muebles e inmuebles siguiendo el procedimiento establecido\r\nen la ley N\u00BA 1851 de 28 de febrero de 1955. No obstante podr\u00E1 efectuar aval\u00FAos\r\ndirectamente cuando los valores sean inferiores a \u00A2 \u003Cst1:metricconverter\r\nProductID=\u002210,000.00 a\u0022 w:st=\u0022on\u0022\u003E10,000.00 a\u003C/st1:metricconverter\u003E juicio\u003Cspan\r\nstyle=\u0027mso-spacerun:yes\u0027\u003E\u00A0 \u003C/span\u003Edel Ministerio.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 7\u00BA.- Para el pago del valor\r\nde bienes muebles e inmuebles, la Tesorer\u00EDa Nacional crear\u00E1 a favor del\r\nMinisterio de Obras P\u00FAblicas y Transportes un fondo revolutivo en un Banco del\r\nEstado, donde depositar\u00E1 por adelantado, cada tres meses, por lo menos una\r\ncuarta parte del rengl\u00F3n presupuestal correspondiente. Los cheque por las sumas\r\nque se fijen conforme lo establece el art\u00EDculo 6\u00BA de esta ley, deber\u00E1n ser\r\nfirmados por el Ministro y el Oficial Presupuestal del Ministerio de Obras\r\nP\u00FAblicas y Transportes, y refrendados por la Contralor\u00EDa General de la\r\nRep\u00FAblica.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EPara el pago de contratos de obras\r\np\u00FAblicas, de suministros y de otros bienes y servicios, se constituir\u00E1n los\r\nfondos revolutivos que sean necesarios, con el dep\u00F3sito previo y operaci\u00F3n que\r\nfijen los Reglamentos que al efecto emita el Poder Ejecutivo.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EEn asuntos propios de urgencia, a\r\njuicio del Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes, los abogados de \u00E9ste,\r\ncon t\u00EDtulo de Notario, podr\u00E1n llevar a cabo funciones de Notarios del Estado\r\ncon la correspondiente intervenci\u00F3n de la Procuradur\u00EDa General de la Rep\u00FAblica,\r\nsin que tengan derecho a honorarios o remuneraci\u00F3n econ\u00F3mica por dicha labor\r\nprofesional.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 8\u00BA.- El Ministerio de Obras\r\nP\u00FAblicas y Transportes podr\u00E1 realizar contrataciones directas relativas a obras\r\np\u00FAblicas hasta por la suma de \u00A2 50,000.00 (cincuenta mil colones). Cuando se trate\r\nde compraventa o arrendamiento de bienes y servicios se estar\u00E1 a las siguientes\r\nestipulaciones:\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003E1\u00AA.- Cuando el valor de la operaci\u00F3n\r\nsea igual o inferior a diez mil colones \u00A2 10,000.00) se podr\u00E1 hacer\r\nadministrativamente en la forma que lo disponga la Instituci\u00F3n.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003E2\u00AA.- Cuando el valor de la operaci\u00F3n\r\nsea superior a diez mil colones (\u00A2 10,000.00) pero inferior a veinticinco mil\r\ncolones (\u00A2 25,000.00) deber\u00E1 realizarse mediante licitaci\u00F3n privada.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-left:35.4pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003E3\u00AA.- Si el valor es superior a\r\nveinticinco mil colones (\u00A2 25,000.00) deber\u00E1 realizarse mediante licitaci\u00F3n\r\np\u00FAblica.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 9\u00BA.- Autor\u00EDzase al\r\nMinisterio de Obras P\u00FAblicas y Transportes para que destine materiales y\r\nservicios obtenidos a trav\u00E9s de las partidas consignadas en los presupuestos\r\nordinarios y extraordinarios a la ejecuci\u00F3n de obras o actividades de bien\r\np\u00FAblico que pueda realizar conjuntamente con: Municipalidades, Juntas de\r\nProtecci\u00F3n Social, Juntas de Educaci\u00F3n, Juntas Administrativas de colegios\r\ndedicados a la ense\u00F1anza o de instituciones p\u00FAblicas de desarrollo comunal,\r\netc.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003ETambi\u00E9n podr\u00E1 entregar dichos\r\nmateriales y servicios a citadas instituciones como colaboraci\u00F3n en la\r\nejecuci\u00F3n de las obras; y contratar directamente con ellas la construcci\u00F3n,\r\nmantenimiento y mejoras de edificios p\u00FAblicos, carreteras, caminos, puentes,\r\naeropuertos y toda clase de obras p\u00FAblicas, as\u00ED como la fabricaci\u00F3n de\r\nmobiliario, cubriendo los gastos que tales contratos causen de las partidas\r\ndestinadas a obras por licitaci\u00F3n.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 10.- Para agilizar el\r\nsuministro de bienes y servicios y dem\u00E1s programas de trabajo, la Tesorer\u00EDa\r\nNacional ampliar\u00E1 a un monto m\u00EDnimo de quinientos mil colones (\u00A2 500,000.00)\r\nlos fondos disponibles para operar la Caja Chica del Ministerio de Obras\r\nP\u00FAblicas y Transportes.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 11.- Las labores de\r\nconstrucci\u00F3n que realice el Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes se har\u00E1n\r\npreferentemente por el sistema de contrato por licitaci\u00F3n, o concurso de\r\nantecedentes, procurando que los contratos se otorguen al mayor n\u00FAmero de\r\npersonas o de empresas nacionales dedicadas a la construcci\u00F3n o prestaci\u00F3n de\r\nservicios profesionales.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 12.- Der\u00F3gase el art\u00EDculo\r\n134 y ref\u00F3rmase los art\u00EDculo 83 y 135 de la Ley General de Aviaci\u00F3n Civil\r\nemitida por Decreto-Ley N\u00BA 762 de 18 de octubre de 1949, para que se lea as\u00ED:\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003E\u0026quot;Art\u00EDculo 83.- Se constituir\u00E1\r\nuna Junta de Aviaci\u00F3n Civil integrada por cinco miembros designados por el\r\nConsejo de Gobierno, los que podr\u00E1n ser removidos de sus puestos \u00FAnicamente por\r\nineptitud, negligencia en el cumplimiento de sus deberes, incapacidad f\u00EDsica o\r\nlegal, o por faltas cometidas en el ejercicio de sus funciones, mediante\r\ninformaci\u00F3n levantada y juzgada conforme a las reglas del Servicio Civil, al\r\nefecto aplicables. Deber\u00E1n tener experiencia en alguna actividad de aviaci\u00F3n civil;\r\ndurar\u00E1n en sus cargos cuatro a\u00F1os, pudiendo ser nombrados para per\u00EDodos\r\nsucesivos. Tres de los miembros los escoger\u00E1 directamente el Consejo de\r\nGobierno, de representantes de los Ministerios de Obras P\u00FAblicas y Transportes,\r\nGobernaci\u00F3n y Polic\u00EDa y Relaciones Exteriores, uno de los cuales deber\u00E1 ser\r\nabogado. Los otros dos miembros deber\u00E1n escogerlos de las ternas que al efecto\r\npresente la mayor\u00EDa de los operadores nacionales de transporte local e\r\ninternacional, organizada para la defensa de sus intereses comunes y con la\r\ndebida personalidad jur\u00EDdica. En su defecto, esos dos miembros los designar\u00E1\r\ntambi\u00E9n el Consejo, entre funcionarios calificados en la materia de las\r\nempresas nacionales de aviaci\u00F3n\u0026quot;.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003E\u0026quot;Art\u00EDculo 135.- Contra las resoluciones\r\no acuerdos que tome la Junta, cabr\u00E1 recurso de apelaci\u00F3n ante el se\u00F1or Ministro\r\nde Obras P\u00FAblicas y Transportes a trav\u00E9s de la Junta de Aviaci\u00F3n Civil, dentro\r\nde los tres d\u00EDas h\u00E1biles siguientes a la notificaci\u00F3n en \u0026quot;La Gaceta\u0026quot;,\r\nseg\u00FAn sea el caso. El Ministro resolver\u00E1 el recurso dentro de los treinta d\u00EDas\r\nsiguientes al de la fecha en que \u00E9ste complete el expediente respectivo a\r\njuicio del Ministro. Si no se hubieren producido m\u00E1s tr\u00E1mites, el t\u00E9rmino se\r\ncontar\u00E1 desde el d\u00EDa en que se reciba el expediente. La resoluci\u00F3n que dicte el\r\nMinistro agotar\u00E1 la v\u00EDa administrativa, ser\u00E1 notificada a trav\u00E9s de \u0026quot;La\r\nGaceta\u0026quot; y surtir\u00E1 todos los efectos legales desde el d\u00EDa de su\r\npublicaci\u00F3n\u0026quot;.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 13.- Modif\u00EDcase igualmente\r\nla Ley General de Aviaci\u00F3n Civil N\u00BA 762 de 18 de octubre de 1949 en el sentido\r\nde que, donde se diga Ministerio de Gobernaci\u00F3n, se lea Ministerio de Obras\r\nP\u00FAblicas y Transportes\u0026quot;.\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp style=\u0022TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 35.4pt\u0022 class=\u0022MsoNormal\u0022\u003E\u0026nbsp;\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp style=\u0022TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 35.4pt\u0022 class=\u0022MsoNormal\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022FONT-FAMILY: Arial; FONT-SIZE: 10pt\u0022\u003EArt\u00EDculo\r\n14.-Las escrituras p\u00FAblicas, que formalice la Notar\u00EDa del Estado a solicitud\r\ndel Ministerio, est\u00E1n exentas del pago de honorarios.\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Ci\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size: 10.0pt; font-family: Arial\u0022\u003E(As\u00ED adicionado el\r\nnumeral 14) anterior por el art\u00EDculo 6\u00B0 de la ley N\u00B0 6309 del 4 de enero de\r\n1979)\u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\r\n\r\n\u003Cp\u003E\u003Ci\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size: 10.0pt; font-family: Arial\u0022\u003E(As\u00ED reformado el\r\nnumeral 14) anterior por el art\u00EDculo 5\u00B0 de la ley N\u00B0 6450 del 15 de julio de\r\n1980)\u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\r\n\r\n\u003C/div\u003E\r\n\r\n\u003C/body\u003E\r\n\r\n\u003C/html\u003E\r\n                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 1 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(1, 36240, 89791, 162138)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 1                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003Cstyle\u003E\r\n\u003C!--\r\n /* Style Definitions */\r\n p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal\r\n\t{mso-style-parent:\u0022\u0022;\r\n\tmargin:0cm;\r\n\tmargin-bottom:.0001pt;\r\n\tmso-pagination:widow-orphan;\r\n\tfont-size:12.0pt;\r\n\tfont-family:\u0022Times New Roman\u0022;\r\n\tmso-fareast-font-family:\u0022Times New 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style=\u0027text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial\u0027\u003EArt\u00EDculo 3\u00BA.- Esta ley rige a partir\r\nde su publicaci\u00F3n.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003C/div\u003E\r\n\r\n\u003C/body\u003E\r\n\r\n\u003C/html\u003E\r\n                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 3 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(3, 36240, 89791, 162140)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 3                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-align:justify\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0022\u003ETransitorio I.- En los Puertos de Lim\u00F3n y Puntarenas se\r\nmantendr\u00E1 la situaci\u00F3n jur\u00EDdica existente en relaci\u00F3n con la administraci\u00F3n\r\ny\u003C/span\u003E \u003Cspan style=\u0022font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0022\u003Eoperaci\u00F3n de los muelles.\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 1 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(1, 36240, 89791, 212963)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 1 Transitorio                             \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-align:justify\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0022\u003ETransitorio II.- Las labores de construcci\u00F3n y reparaci\u00F3n\r\nde edificios escolares que est\u00E9 ejecutando o que se haya comprometido a\r\nejecutar la Direcci\u00F3n de Arquitectura Escolar y de Construcciones, antes de\r\npromulgarse esta ley, ser\u00E1n terminadas por el Ministerio de Obras P\u00FAblicas y\r\nTransportes.\u003Co:p\u003E\r\n \u003C/o:p\u003E\r\n\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 2 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(2, 36240, 89791, 212964)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 2 Transitorio                             \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-align:justify\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size:10.0pt;\r\nfont-family:Arial\u0022\u003ETransitorio III.- El personal que actualmente labora en la\r\nDirecci\u00F3n de Arquitectura Escolar y Construcciones pasar\u00E1 en su totalidad al\r\nMinisterio de Obras P\u00FAblicas y Transportes y mantendr\u00E1 en un todo sus derechos\r\nlaborales.\u003Co:p\u003E\r\n \u003C/o:p\u003E\r\n\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 3 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(3, 36240, 89791, 212965)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 3 Transitorio                             \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003Cstyle\u003E\r\n\u003C!--\r\n /* Style Definitions */\r\n p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal\r\n\t{mso-style-parent:\u0022\u0022;\r\n\tmargin:0cm;\r\n\tmargin-bottom:.0001pt;\r\n\tmso-pagination:widow-orphan;\r\n\tfont-size:12.0pt;\r\n\tfont-family:\u0022Times New Roman\u0022;\r\n\tmso-fareast-font-family:\u0022Times New Roman\u0022;}\r\n@page Section1\r\n\t{size:595.3pt 841.9pt;\r\n\tmargin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm;\r\n\tmso-header-margin:35.4pt;\r\n\tmso-footer-margin:35.4pt;\r\n\tmso-paper-source:0;}\r\ndiv.Section1\r\n\t{page:Section1;}\r\n--\u003E\r\n\u003C/style\u003E\u003Cstyle\u003E\r\n /* Style Definitions */\r\n table.MsoNormalTable\r\n\t{mso-style-name:\u0022Tabla normal\u0022;\r\n\tmso-tstyle-rowband-size:0;\r\n\tmso-tstyle-colband-size:0;\r\n\tmso-style-noshow:yes;\r\n\tmso-style-parent:\u0022\u0022;\r\n\tmso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 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class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\ntext-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:Arial;color:black\u0027\u003ECasa\r\nPresidencial.-San Jos\u00E9, a los cinco d\u00EDas del mes de julio de mil novecientos setenta\r\ny uno.\u003C/span\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\ntext-align:justify\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u0026nbsp;\u003C/o:p\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003C/div\u003E\r\n\r\n\u003C/body\u003E\r\n\r\n\u003C/html\u003E\r\n                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 4 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(4, 36240, 89791, 212966)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 4 Transitorio                             \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\r\n\u003C/div\u003E\r\n\r\n\u003Cscript type=\u0022text/javascript\u0022\u003E   \r\n    const Dominio = window.location.origin;\r\n    if (Dominio == \u0022https://pgr04\u0022) {\r\n        Dominio = Dominio \u002B \u0022/SINALEVI_WEB\u0022\r\n    }\r\n   \r\n    function CargarFicha(idFichaNorma, Version) {\r\n        $.ajax({\r\n            url: Dominio \u002B \u0027/ResultadosNormativa/_CargarFicha\u0027,\r\n            method: \u0027POST\u0027,\r\n            data: {\r\n                idFichaNorma: idFichaNorma, Version: Version\r\n            },\r\n            success: function (data) {\r\n                $(\u0022#divFichaNorma\u0022).empty();\r\n                $(\u0022#divFichaNorma\u0022).html(data.html);\r\n                $(\u0027#fichaNormaModal\u0027).modal(\u0027show\u0027);\r\n            }\r\n        })\r\n    }\r\n\r\n    function 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