{"html":"\r\n\u003Cdiv id=\u0022contenedorTexto\u0022\u003E\r\n    \u003Cinput id=\u0022DatosNorma\u0022 name=\u0022DatosNorma\u0022 type=\u0022hidden\u0022 value=\u0022Ley 3155\u0022 /\u003E\r\n    \u003Ch1 class=\u0022title-center mt-lg-5 mt-3 mb-lg-4 mb-3\u0022 id=\u0022h1-Size\u0022\u003E Ley 3155  \u003C/h1\u003E\r\n    \u003Ch1 class=\u0022title-center mt-lg-5 mt-3 mb-lg-4 mb-3\u0022 id=\u0022h1-Size\u0022\u003E Crea el Ministerio de Transportes  en sustituci\u0026#xF3;n del actual Ministerio de Obras P\u0026#xFA;blicas  \u003C/h1\u003E\r\n\r\n    \u003Ch2 id=\u0022h2UltimaVersion\u0022 class=\u0022h2-Size title-center colorVersionTitle\u0022\u003E -Usted est\u00E1 en la \u00FAltima versi\u00F3n de la norma- \u003C/h2\u003E\r\n\r\n    \u003Ch2 id=\u0022h2IrUltimaVersion\u0022 class=\u0022h2-Size title-center colorVersionTitle\u0022\u003E \r\n        \u003Ca class=\u0022enlaceFicha text-danger fst-italic\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Ir a \u00FAltima versi\u00F3n de la norma\u0022 onclick=\u0022VersionVigenteTexto()\u0022 \u003E\r\n            \u003Cspan style=\u0022 font-size: 1.3rem !important;\u0022\u003EIr a la \u00FAltima versi\u00F3n\u003C/span\u003E\r\n        \u003C/a\u003E\r\n    \u003C/h2\u003E\r\n\r\n    \u003Cdiv class=\u0027row\u0027\u003E\r\n        \u003Cdiv class=\u0022col-lg-4\u0022\u003E\r\n            \u003Cdiv id=\u0022divVersionAnterior\u0022\u003E\r\n                \u003Cbutton id=\u0022buttonVersionAntArt\u0022 class=\u0022art-boton\u0022 aria-label=\u0022cargar versi\u00F3n anterior\u0022 title=\u0022Versi\u00F3n anterior\u0022 onclick=\u0022TextoAnteriorVersion()\u0022\u003E \u003Ci class=\u0022fas fa-arrow-circle-left\u0022\u003E\u003C/i\u003E  Anterior\u003C/button\u003E\r\n\r\n            \u003C/div\u003E                       \r\n        \u003C/div\u003E\r\n\r\n        \u003Cdiv class=\u0022col-lg-4\u0022\u003E\r\n            \u003Ch2 class=\u0022h2-Size title-center pb-4\u0022\u003E Versi\u00F3n de la Norma: 12 de 12 \u003C/h2\u003E\r\n        \u003C/div\u003E\r\n\r\n        \u003Cdiv id=\u0022divVersionSiguiente\u0022 class=\u0022col-lg-4\u0022 style=\u0022text-align: right;\u0022\u003E\r\n            \u003Cbutton id=\u0022buttonVersionSigArt\u0022 class=\u0022art-boton\u0022 aria-label=\u0022cargar siguiente versi\u00F3n\u0022 title=\u0022Versi\u00F3n siguiente\u0022 onclick=\u0022TextoSiguienteVersion()\u0022\u003ESiguiente \u003Ci class=\u0022fas fa-arrow-circle-right\u0022\u003E\u003C/i\u003E\u003C/button\u003E\r\n\r\n        \u003C/div\u003E\r\n    \u003C/div\u003E\r\n\r\n\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp align=\u0022center\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cb\u003EN\u00B0 3155\u003C/b\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp style=\u0022TEXT-ALIGN: center\u0022 align=\u0022center\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022zzz: Arial; mso-ansi-language: ES-CR\u0022 lang=\u0022ES-CR\u0022\u003E\u003Cfont zzz=\u00222\u0022 size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003ELA\r\nASAMBLEA\u003Cspan style=\u0022zzz: Arial; mso-ansi-language: ES-CR\u0022\u003E LEGISLATIVA DE LA\r\nREPUBLICA DE COSTA RICA\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp style=\u0022TEXT-ALIGN: center\u0022 align=\u0022center\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022zzz: Arial; mso-ansi-language: ES-CR\u0022 lang=\u0022ES-CR\u0022\u003E\u003Cfont zzz=\u00222\u0022 size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003EDECRETA:\u003C/font\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Ci\u003E\u003Cspan style=\u0022zzz: Arial; mso-ansi-language: ES-CR\u0022 lang=\u0022ES-CR\u0022\u003E\u003Cfont zzz=\u00222\u0022 size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E(Nota:\r\nEl texto de esta ley fue reformada parcialmente y reproducido su tetxo de forma\r\nintegrada por el art\u00EDculo 1\u00B0\u0026nbsp; de la ley N\u00B0 4786 del 5 de julio de 1971,\r\npor lo que se reproduce a continuaci\u00F3n:)\u003C/font\u003E\u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022font-size:10.0pt;font-family:Arial;\r\nmso-fareast-font-family:\u0026quot;Times New Roman\u0026quot;;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:\r\nES;mso-bidi-language:AR-SA\u0022\u003EArt\u00EDculo 1\u00B0-\u003Cspan style=\u0022font-family:Arial;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0022\u003ECr\u00E9ase\r\nun Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes, en sustituci\u00F3n del Ministerio\r\nde Obras P\u00FAblicas, asumiendo el nuevo Despacho los derechos y obligaciones del\r\nanterior que sean compatibles con los objetos establecidos en el art\u00EDculo\r\nsiguiente.\u003C/span\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 1 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(1, 31734, 146275, 144834)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 1                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003Cstyle\u003E\r\n\u003C!--\r\n /* Font Definitions */\r\n @font-face\r\n\t{font-family:\u0022Cambria Math\u0022;\r\n\tpanose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;\r\n\tmso-font-charset:0;\r\n\tmso-generic-font-family:roman;\r\n\tmso-font-pitch:variable;\r\n\tmso-font-signature:-536869121 1107305727 33554432 0 415 0;}\r\n /* Style Definitions */\r\n p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal\r\n\t{mso-style-unhide:no;\r\n\tmso-style-qformat:yes;\r\n\tmso-style-parent:\u0022\u0022;\r\n\tmargin:0cm;\r\n\tmargin-bottom:.0001pt;\r\n\tmso-pagination:widow-orphan;\r\n\tfont-size:12.0pt;\r\n\tfont-family:\u0022Times New 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style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:\r\nES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003Ea) \u003C/span\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\r\n\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-fareast-font-family:\u0022Times New Roman\u0022\u0027\u003ESin perjuicio de\r\nlas potestades del Consejo Nacional de Vialidad, planificar, construir,\r\nmantener y mejorar las carreteras y caminos de la red vial nacional. Regular y controlar\r\nlos derechos de v\u00EDa de las carreteras de dicha red existentes o en proyecto.\r\nRegular, controlar y vigilar el tr\u00E1nsito y el transporte por los caminos\r\np\u00FAblicos. Ejercer la fiscalizaci\u00F3n y la rector\u00EDa t\u00E9cnica en materia de\r\ninfraestructura vial, en virtud de lo cual debe asesorar y coordinar, con los\r\ngobiernos locales, sobre las regulaciones t\u00E9cnicas y log\u00EDsticas indispensables\r\nque ata\u00F1en a la adecuada funcionalidad de la red vial cantonal, considerada por\r\nseparado y en integraci\u00F3n con la red vial nacional.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:70.8pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Ci style=\u0027mso-bidi-font-style:normal\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-fareast-language:\r\nES\u0027\u003E(As\u00ED reformado el inciso anterior por el art\u00EDculo 11 de la Ley \u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003Ci\r\nstyle=\u0027mso-bidi-font-style:normal\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\r\n\u0022Arial\u0022,sans-serif\u0027\u003EEspecial para la Transferencia de Competencias: Atenci\u00F3n\r\nPlena y Exclusiva de la Red Vial Cantonal, N\u00B0 9329 del 15 de octubre de 2015)\u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003Ci\r\nstyle=\u0027mso-bidi-font-style:normal\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\r\n\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-fareast-language:ES\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:70.8pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003Eb)\r\nPlanificar, construir, mejorar, mantener, operar y administrar los aeropuertos\r\nnacionales y sus anexidades. Regular y controlar el transporte y el tr\u00E1nsito\r\na\u00E9reo y sus derivaciones por medio de una Junta de Aviaci\u00F3n Civil y por las\r\ndependencias administrativas que se estimen convenientes.\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:70.8pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003Ec)\r\nPlanificar, construir, mejorar y mantener los puertos de altura y cabotaje, las\r\nv\u00EDas y terminales de navegaci\u00F3n interior, los sistemas de transbordadores y\r\nsimilares. Regular y controlar el transporte mar\u00EDtimo internacional, de\r\ncabotaje y por v\u00EDas de navegaci\u00F3n interior.\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:70.8pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003Ed)\r\nRegular, controlar y vigilar los transportes por ferrocarriles y tranv\u00EDas.\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:70.8pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003Ee)\r\nRegular y controlar el transporte continuo de mercader\u00EDas a granel,\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:70.8pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003Ef)\r\nPlanificar, regular, controlar y vigilar cualquier otra modalidad de transporte\r\nno mencionada en este art\u00EDculo.\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-top:3.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;\r\nmargin-left:70.8pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:10.05pt;\r\nmso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Ci style=\u0027mso-bidi-font-style:normal\u0027\u003E\u003Cspan\r\nlang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:\r\nES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003E(*) \u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003Eg)\u003C/span\u003E\u003Cspan\r\nlang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;color:black;\r\nmso-ansi-language:ES\u0027\u003E \u003C/span\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;\r\ncolor:black\u0027\u003EConstruir, mejorar y mantener las obras p\u00FAblicas de\r\ninfraestructura vial y transporte no sujetas a disposiciones legales especiales\r\ny vigilar que se les d\u00E9 el uso adecuado. La planificaci\u00F3n de estas obras se\r\nhar\u00E1 junto con los organismos a los cuales incumbe su funcionamiento, operaci\u00F3n\r\ny administraci\u00F3n. \u003CU1:P\u003E\u003C/U1:P\u003E\u003C/span\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nmso-ansi-language:ES\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-top:3.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;\r\nmargin-left:70.8pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:10.05pt;\r\nmso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;\r\ncolor:black\u0027\u003EPara cumplir con este objetivo, el Ministerio de Obras P\u00FAblicas y\r\nTransportes debe contar con un laboratorio permanente, acreditado y\r\nespecializado, para la verificaci\u00F3n de la calidad de los materiales y procesos\r\nconstructivos con el fin de asegurar que se cumpla, del dise\u00F1o final aprobado,\r\nlos requerimientos contractuales de calidad requeridos para todas las\r\nactividades de conservaci\u00F3n, mantenimiento rutinario, mantenimiento peri\u00F3dico,\r\nmejoramiento, rehabilitaci\u00F3n y en la construcci\u00F3n de obras viales nuevas de la\r\nred vial con enfoque en ingenier\u00EDa de: materiales, estructural, geot\u00E9cnica,\r\ns\u00EDsmica, transporte, seguridad vial y movilidad segura, transferencia de\r\ntecnolog\u00EDa, as\u00ED como la gesti\u00F3n de riesgos en la etapa de desarrollo del\r\nproyecto y su puesta en operaci\u00F3n. \u003CU1:P\u003E\u003C/U1:P\u003E\u003C/span\u003E\u003Cspan lang=ES\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;mso-ansi-language:ES\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-top:3.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;\r\nmargin-left:70.8pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:10.05pt;\r\nmso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;\r\ncolor:black\u0027\u003EA efectos de implementar el laboratorio de verificaci\u00F3n de calidad\r\nde los materiales y los procesos constructivos, y para garantizar su id\u00F3nea,\r\nconstante y permanente operaci\u00F3n, el Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes\r\ndebe contar con el apoyo y asesoramiento t\u00E9cnico del Laboratorio Nacional de\r\nMateriales y Modelos Estructurales de la Universidad de Costa Rica (\u003Cspan\r\nclass=SpellE\u003ELanamme\u003C/span\u003E UCR), en los t\u00E9rminos del art\u00EDculo 6 de la Ley\r\n8114, Ley de Simplificaci\u00F3n y Eficiencia Tributarias, de 4 de julio de 2001. Lo\r\nanterior, en tanto esto no implique conflicto de intereses para el \u003Cspan\r\nclass=SpellE\u003ELanamme\u003C/span\u003E UCR por su funci\u00F3n fiscalizadora. \u003CU1:P\u003E\u003C/U1:P\u003E\u003C/span\u003E\u003Cspan\r\nlang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;mso-ansi-language:ES\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-top:3.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;\r\nmargin-left:70.8pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:10.05pt;\r\nmso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;\r\ncolor:black\u0027\u003EPara garantizar la sostenibilidad de este laboratorio de\r\nverificaci\u00F3n de calidad de los materiales y los procesos constructivos, el\r\nMinisterio de Obras P\u00FAblicas y Transportes (MOPT) debe presupuestar, de forma\r\nexpl\u00EDcita, un porcentaje de su presupuesto ordinario anual, para asegurar su\r\npermanente y adecuado funcionamiento. \u003CU1:P\u003E\u003C/U1:P\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-top:3.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;\r\nmargin-left:70.8pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:10.05pt;\r\nmso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Ci style=\u0027mso-bidi-font-style:normal\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;color:black\u0027\u003E(*) (As\u00ED\r\nreformado el inciso g) anterior por el art\u00EDculo 1\u00B0 de la \u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003Ci\r\nstyle=\u0027mso-bidi-font-style:normal\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\r\n\u0022Arial\u0022,sans-serif\u0027\u003ELey para fortalecer los sistemas de control de obra p\u00FAblica\r\ndel Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transporte (MOPT), N\u00B0 10728 del 13 de mayo\r\nde 2025)\u003Cspan style=\u0027color:black\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027margin-top:3.0pt;margin-right:0cm;margin-bottom:0cm;\r\nmargin-left:70.8pt;margin-bottom:.0001pt;text-align:justify;line-height:10.05pt;\r\nmso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\r\n\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003Eh) Planificar,\r\nconstruir, mejorar y conservar obras de defensa civil, para controlar\r\ninundaciones y otras calamidades p\u00FAblicas.\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:70.8pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003Ei)\r\nPlanificar y efectuar cartas geogr\u00E1ficas, hidrogr\u00E1ficas y mapas de la\r\nRep\u00FAblica. Estudiar, investigar y laborar sobre aspectos geogr\u00E1ficos,\r\nhidrogr\u00E1ficos, geof\u00EDsicos y de otra \u00EDndole que sean complemento de esas\r\nfunciones.\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:70.8pt;text-align:justify\u0027\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003Ej)\r\nPlanificar, regular, controlar y prestar los servicios t\u00E9cnicos de catastro.\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:72.0pt;text-align:justify;mso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Ci\r\nstyle=\u0027mso-bidi-font-style:normal\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\r\n\u0022Arial\u0022,sans-serif;color:#131215\u0027\u003E(\u003Cspan class=GramE\u003E*)\u003Cspan style=\u0027font-style:\r\nnormal\u0027\u003Ek\u003C/span\u003E\u003C/span\u003E\u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\r\n\u0022Arial\u0022,sans-serif;color:#131215\u0027\u003E) Realizar, en los cauces de los r\u00EDos y\r\nquebradas de la red fluvial del pa\u00EDs, obras de limpieza, canalizaci\u00F3n, reencauzamiento\r\ny protecci\u00F3n de m\u00E1rgenes, cuando concurran circunstancias de emergencia,\r\nurgencia apremiante, riesgo inminente, mitigaci\u00F3n u otras igualmente\r\ncalificadas, as\u00ED como su respectivo mantenimiento para la protecci\u00F3n de\r\npoblaciones, producciones, infraestructura y agro.\u003CU1:P\u003E\u003C/U1:P\u003E\u003C/span\u003E\u003Cspan\r\nlang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;mso-ansi-language:ES\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:72.0pt;text-align:justify;mso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;color:#131314\u0027\u003EEstos\r\ntrabajos deber\u00E1n ser comunicados previamente a las dependencias\r\ncorrespondientes del Ministerio de Ambiente y Energ\u00EDa (\u003Cspan class=SpellE\u003EMinae\u003C/span\u003E),\r\ncon la respectiva fundamentaci\u00F3n y justificaci\u00F3n t\u00E9cnicas que incluyan la\r\ndescripci\u00F3n, la ubicaci\u00F3n y el plazo de ejecuci\u00F3n de las obras, a efectos de\r\nque se lleve el registro de las obras correspondientes.\u003CU1:P\u003E\u003C/U1:P\u003E\u003C/span\u003E\u003Cspan\r\nlang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;mso-ansi-language:ES\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:72.0pt;text-align:justify;mso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;color:#121214\u0027\u003ECuando\r\nlas obras hidr\u00E1ulicas que se van a realizar para el control y manejo de\r\ninundaciones sean nuevas, se tendr\u00E1 que realizar la tramitolog\u00EDa correspondiente\r\nque requieran las unidades del \u003Cspan class=SpellE\u003EMinae\u003C/span\u003E y otras\r\ninstituciones p\u00FAblicas, seg\u00FAn el marco normativo vigente.\u003CU1:P\u003E\u003C/U1:P\u003E\u003C/span\u003E\u003Cspan\r\nlang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;mso-ansi-language:ES\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:72.0pt;text-align:justify;mso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Cspan\r\nstyle=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;color:#121214\u0027\u003EEl\r\nMinisterio de Obras P\u00FAblicas y Transportes, por medio del ente t\u00E9cnico\r\ncorrespondiente, podr\u00E1 ejecutar, en coordinaci\u00F3n con las municipalidades, las\r\nobras hidr\u00E1ulicas que se requieran, manteniendo la supervisi\u00F3n sobre las\r\nmedidas y t\u00E9cnicas que se apliquen.\u003CU1:P\u003E\u003C/U1:P\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003Cp class=MsoNormal style=\u0027mso-margin-top-alt:auto;mso-margin-bottom-alt:auto;\r\nmargin-left:72.0pt;text-align:justify;mso-layout-grid-align:none\u0027\u003E\u003Ci\r\nstyle=\u0027mso-bidi-font-style:normal\u0027\u003E\u003Cspan style=\u0027font-size:10.0pt;font-family:\r\n\u0022Arial\u0022,sans-serif;color:#121214\u0027\u003E(*) (As\u00ED adicionado el inciso k) anterior por\r\nel art\u00EDculo 1\u00B0 de la ley N\u00B0 10592 del 5 de noviembre de 2024)\u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003Ci\r\nstyle=\u0027mso-bidi-font-style:normal\u0027\u003E\u003Cspan lang=ES style=\u0027font-size:10.0pt;\r\nfont-family:\u0022Arial\u0022,sans-serif;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0027\u003E\u003Co:p\u003E\u003C/o:p\u003E\u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003C/p\u003E\r\n\r\n\u003C/div\u003E\r\n\r\n\u003C/body\u003E\r\n\r\n\u003C/html\u003E\r\n                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 2 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(2, 31734, 146275, 144835)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 2                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022font-family:Arial;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0022\u003E\u0026nbsp;\u003C/span\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E\u0026nbsp;\u0026nbsp;\r\nArt\u00EDculo 3\u00BA.- Para el cumplimiento de los objetivos establecidos en el art\u00EDculo\r\nanterior, el Poder Ejecutivo, mediante decreto crear\u00E1 las Direcciones y\r\nDependencias necesarias para la mejor organizaci\u00F3n del Ministerio de Obras P\u00FAblicas\r\ny Transp\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003Eortes.\u003Co:p\u003E\r\n\u003C/o:p\u003E\r\n\u003C/font\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 3 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(3, 31734, 146275, 144836)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 3                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022font-family:Arial;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0022\u003E\u0026nbsp;\u003C/span\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E\u0026nbsp;\u0026nbsp;\r\nArt\u00EDculo 4\u00BA.- El Ministerio constituir\u00E1, de manera permanente, la autoridad\r\noficial \u00FAnica en todo lo relativo a los objetivos nacionales, entendi\u00E9ndose\r\nque su autoridad se extiende a las actividades de cualquier orden que tengan\r\nrelaci\u00F3n o sean consecuencia de ellas.\u003Co:p\u003E\r\n\u003C/o:p\u003E\r\n\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 4 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(4, 31734, 146275, 144837)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 4                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003EArt\u00EDculo\r\n5\u00BA.- Para los efectos de la presente ley, se considerar\u00E1 que las edificaciones\r\npara la ense\u00F1anza primaria, media o vocacional comprende, adem\u00E1s de la planta\r\nf\u00EDsica y dem\u00E1s obras complementarias, lo bienes muebles accesorios que la\r\ncomplementan.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-align:justify;text-indent:35.4pt\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003ENinguna\r\npersona o entidad p\u00FAblica o privada podr\u00E1 construir edificaciones de esta\r\nnaturaleza sin la previa aprobaci\u00F3n del Ministerio de Obras P\u00FAblicas y\r\nTransportes.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 5 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(5, 31734, 146275, 144838)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 5                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022font-family:Arial;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0022\u003E\u0026nbsp;\u0026nbsp;\r\n\u003C/span\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E\r\nArt\u00EDculo 6\u00BA.- El Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes podr\u00E1 adquirir,\r\npor compraventa directa o por medio de expropiaci\u00F3n, bienes muebles e inmuebles\r\nsiguiendo el procedimiento establecido en la ley N\u00BA 1851 de 28 de febrero de\r\n1955. No obstante podr\u00E1 efectuar aval\u00FAos directamente cuando los valores sean\r\ninferiores a \u00A2 10,000.00 a juicio\u003Cspan style=\u0022mso-spacerun:yes\u0022\u003E\u0026nbsp; \u003C/span\u003Edel\r\nMinisterio.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 6 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(6, 31734, 146275, 214527)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 6                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-indent: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003EArt\u00EDculo\r\n7\u00BA.- Para el pago del valor de bienes muebles e inmuebles, la Tesorer\u00EDa\r\nNacional crear\u00E1 a favor del Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes un\r\nfondo revolutivo en un Banco del Estado, donde depositar\u00E1 por adelantado, cada\r\ntres meses, por lo menos una cuarta parte del rengl\u00F3n presupuestal\r\ncorrespondiente. Los cheque por las sumas que se fijen conforme lo establece el\r\nart\u00EDculo 6\u00BA de esta ley, deber\u00E1n ser firmados por el Ministro y el Oficial\r\nPresupuestal del Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes, y refrendados por\r\nla Contralor\u00EDa General de la Rep\u00FAblica\u003Co:p\u003E\r\n\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-indent: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003EPara\r\nel pago de contratos de obras p\u00FAblicas, de suministros y de otros bienes y\r\nservicios, se constituir\u00E1n los fondos revolutivos que sean necesarios, con el\r\ndep\u00F3sito previo y operaci\u00F3n que fijen los Reglamentos que al efecto emita el\r\nPoder Ejecutivo.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-indent: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Ci\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E(El\r\np\u00E1rrafo tercero original, fue derogado por el art\u00EDculo 46 (actual 49) de la\r\nley N\u00B0 6818 del 27 de setiembre de 1982, Ley Org\u00E1nica de la Procuradur\u00EDa\r\nGeneral de la Rep\u00FAblica\u0026quot;)\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/i\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 7 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(7, 31734, 146275, 214528)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 7                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-indent: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003EArt\u00EDculo\r\n8\u00BA.- El Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes podr\u00E1 realizar\r\ncontrataciones directas relativas a obras p\u00FAblicas hasta por la suma de \u00A2\r\n50,000.00 (cincuenta mil colones). Cuando se trate de compraventa o\r\narrendamiento de bienes y servicios se estar\u00E1 a las siguientes estipulaciones:\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022margin-left: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E1\u00AA.-\r\nCuando el valor de la operaci\u00F3n sea igual o inferior a diez mil colones \u00A2\r\n10,000.00) se podr\u00E1 hacer administrativamente en la forma que lo disponga la\r\nInstituci\u00F3n.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022margin-left: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E2\u00AA.-\r\nCuando el valor de la operaci\u00F3n sea superior a diez mil colones (\u00A2 10,000.00)\r\npero inferior a veinticinco mil colones (\u00A2 25,000.00) deber\u00E1 realizarse\r\nmediante licitaci\u00F3n privada.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022margin-left: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E3\u00AA.-\r\nSi el valor es superior a veinticinco mil colones (\u00A2 25,000.00) deber\u00E1\r\nrealizarse mediante licitaci\u00F3n p\u00FAblica.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 8 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(8, 31734, 146275, 214529)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 8                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-indent: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003EArt\u00EDculo\r\n9\u00BA.- Autor\u00EDzase al Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes para que\r\ndestine materiales y servicios obtenidos a trav\u00E9s de las partidas consignadas\r\nen los presupuestos ordinarios y extraordinarios a la ejecuci\u00F3n de obras o\r\nactividades de bien p\u00FAblico que pueda realizar conjuntamente con:\r\nMunicipalidades, Juntas de Protecci\u00F3n Social, Juntas de Educaci\u00F3n, Juntas\r\nAdministrativas de colegios dedicados a la ense\u00F1anza o de instituciones p\u00FAblicas\r\nde desarrollo comunal, etc.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-indent: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003ETambi\u00E9n\r\npodr\u00E1 entregar dichos materiales y servicios a citadas instituciones como\r\ncolaboraci\u00F3n en la ejecuci\u00F3n de las obras; y contratar directamente con ellas\r\nla construcci\u00F3n, mantenimiento y mejoras de edificios p\u00FAblicos, carreteras,\r\ncaminos, puentes, aeropuertos y toda clase de obras p\u00FAblicas, as\u00ED como la\r\nfabricaci\u00F3n de mobiliario, cubriendo los gastos que tales contratos causen de\r\nlas partidas destinadas a obras por licitaci\u00F3n.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 9 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(9, 31734, 146275, 214530)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 9                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022font-family:Arial;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0022\u003E\u0026nbsp;\u0026nbsp;\u0026nbsp;\r\n\u003C/span\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003EArt\u00EDculo\r\n10.- Para agilizar el suministro de bienes y servicios y dem\u00E1s programas de\r\ntrabajo, la Tesorer\u00EDa Nacional ampliar\u00E1 a un monto m\u00EDnimo de quinientos mil\r\ncolones (\u00A2 500,000.00) los fondos disponibles para operar la Caja Chica del\r\nMinisterio de Obras P\u00FAblicas y Transportes.\u003Co:p\u003E\r\n\u003C/o:p\u003E\r\n\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 10 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(10, 31734, 146275, 214531)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 10                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022font-family:Arial;mso-ansi-language:ES;mso-fareast-language:ES\u0022\u003E\u0026nbsp;\u003C/span\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E\u0026nbsp;\u0026nbsp;\r\nArt\u00EDculo 11.- Las labores de construcci\u00F3n que realice el Ministerio de Obras P\u00FAblicas\r\ny Transportes se har\u00E1n preferentemente por el sistema de contrato por licitaci\u00F3n,\r\no concurso de antecedentes, procurando que los contratos se otorguen al mayor n\u00FAmero\r\nde personas o de empresas nacionales dedicadas a la construcci\u00F3n o prestaci\u00F3n\r\nde servicios profesionales.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 11 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(11, 31734, 146275, 214532)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 11                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-indent: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003EArt\u00EDculo\r\n12.- Der\u00F3gase el art\u00EDculo 134 y ref\u00F3rmase los art\u00EDculo 83 y 135 de la Ley\r\nGeneral de Aviaci\u00F3n Civil emitida por Decreto-Ley N\u00BA 762 de 18 de octubre de\r\n1949, para que se lea as\u00ED:\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-indent: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E\u0026quot;Art\u00EDculo\r\n83.- Se constituir\u00E1 una Junta de Aviaci\u00F3n Civil integrada por cinco miembros\r\ndesignados por el Consejo de Gobierno, los que podr\u00E1n ser removidos de sus\r\npuestos \u00FAnicamente por ineptitud, negligencia en el cumplimiento de sus\r\ndeberes, incapacidad f\u00EDsica o legal, o por faltas cometidas en el ejercicio de\r\nsus funciones, mediante informaci\u00F3n levantada y juzgada conforme a las reglas\r\ndel Servicio Civil, al efecto aplicables. Deber\u00E1n tener experiencia en alguna\r\nactividad de aviaci\u00F3n civil; durar\u00E1n en sus cargos cuatro a\u00F1os, pudiendo ser\r\nnombrados para per\u00EDodos sucesivos. Tres de los miembros los escoger\u00E1\r\ndirectamente el Consejo de Gobierno, de representantes de los Ministerios de\r\nObras P\u00FAblicas y Transportes, Gobernaci\u00F3n y Polic\u00EDa y Relaciones Exteriores,\r\nuno de los cuales deber\u00E1 ser abogado. Los otros dos miembros deber\u00E1n\r\nescogerlos de las ternas que al efecto presente la mayor\u00EDa de los operadores\r\nnacionales de transporte local e internacional, organizada para la defensa de\r\nsus intereses comunes y con la debida personalidad jur\u00EDdica. En su defecto,\r\nesos dos miembros los designar\u00E1 tambi\u00E9n el Consejo, entre funcionarios\r\ncalificados en la materia de las empresas nacionales de aviaci\u00F3n\u0026quot;.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-indent: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E\u0026quot;Art\u00EDculo\r\n135.- Contra las resoluciones o acuerdos que tome la Junta, cabr\u00E1 recurso de\r\napelaci\u00F3n ante el se\u00F1or Ministro de Obras P\u00FAblicas y Transportes a trav\u00E9s de\r\nla Junta de Aviaci\u00F3n Civil, dentro de los tres d\u00EDas h\u00E1biles siguientes a la\r\nnotificaci\u00F3n en \u0026quot;La Gaceta\u0026quot;, seg\u00FAn sea el caso. El Ministro resolver\u00E1\r\nel recurso dentro de los treinta d\u00EDas siguientes al de la fecha en que \u00E9ste\r\ncomplete el expediente respectivo a juicio del Ministro. Si no se hubieren\r\nproducido m\u00E1s tr\u00E1mites, el t\u00E9rmino se contar\u00E1 desde el d\u00EDa en que se reciba\r\nel expediente. La resoluci\u00F3n que dicte el Ministro agotar\u00E1 la v\u00EDa\r\nadministrativa, ser\u00E1 notificada a trav\u00E9s de \u0026quot;La Gaceta\u0026quot; y surtir\u00E1\r\ntodos los efectos legales desde el d\u00EDa de su publicaci\u00F3n\u0026quot;.\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 12 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(12, 31734, 146275, 214533)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 12                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp class=\u0022MsoNormal\u0022 style=\u0022text-indent: 35.4pt\u0022 align=\u0022justify\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022mso-ansi-language: ES; mso-fareast-language: ES\u0022\u003E\u003Cfont face=\u0022Arial\u0022 size=\u00222\u0022\u003EArt\u00EDculo\r\n13.- Modif\u00EDcase igualmente la Ley General de Aviaci\u00F3n Civil N\u00BA 762 de 18 de\r\noctubre de 1949 en el sentido de que, donde se diga Ministerio de Gobernaci\u00F3n,\r\nse lea Ministerio de Obras P\u00FAblicas y Transportes\u0026quot;.\u003C/font\u003E\u003C/span\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 13 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(13, 31734, 146275, 214534)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 13                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\u003Chtml\u003E\u003Chead\u003E\u003C/head\u003E\r\n\u003Cp style=\u0022TEXT-ALIGN: justify; TEXT-INDENT: 35.4pt\u0022 class=\u0022MsoNormal\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022font-zzz: 10pt\u0022\u003EArt\u00EDculo\r\n14.- Las escrituras p\u00FAblicas, que formalice la Notar\u00EDa del Estado a solicitud\r\ndel Ministerio, est\u00E1n exentas del pago de honorarios.\u201D\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Ci\u003E\u003Cspan style=\u0022zzz: Arial\u0022\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E(As\u00ED adicionado por el art\u00EDculo 6\u00B0 de la ley N\u00B0 6309 del 4 de enero de\r\n1979)\u003C/font\u003E\u003C/span\u003E\u003C/i\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003Cp\u003E\u003Ci\u003E\u003Cfont size=\u00222\u0022 face=\u0022Arial\u0022\u003E\u003Cspan style=\u0022zzz: Arial\u0022\u003E(As\u00ED reformado por\r\nel art\u00EDculo 5\u00B0 de la ley N\u00B0 6450 del 15 de julio de 1980)\u003C/span\u003E\u003C/font\u003E\u003C/i\u003E\u003C/p\u003E\r\n\u003C/HTML\u003E                    \u003Cdiv class=\u0022pb-5 pt-2\u0022\u003E\r\n                            \u003Ca class=\u0022enlaceFicha\u0022 href=\u0022javascript:void(0);\u0022 aria-label=\u0022Abrir art\u00EDculo n\u00FAmero 14 \u0022 onclick=\u0022handleArticuloClick(14, 31734, 146275, 214535)\u0022 style=\u0022display:ruby-text\u0022\u003E\r\n                        Ficha Art\u00EDculo 14                              \u003C/a\u003E\r\n                            \u003C/div\u003E\r\n\r\n\u003C/div\u003E\r\n\r\n\u003Cscript type=\u0022text/javascript\u0022\u003E   \r\n    const Dominio = window.location.origin;\r\n    if (Dominio == \u0022https://pgr04\u0022) {\r\n        Dominio = Dominio \u002B \u0022/SINALEVI_WEB\u0022\r\n    }\r\n   \r\n    function CargarFicha(idFichaNorma, Version) {\r\n        $.ajax({\r\n            url: Dominio \u002B \u0027/ResultadosNormativa/_CargarFicha\u0027,\r\n            method: \u0027POST\u0027,\r\n            data: {\r\n                idFichaNorma: idFichaNorma, Version: Version\r\n            },\r\n            success: function (data) {\r\n                $(\u0022#divFichaNorma\u0022).empty();\r\n                $(\u0022#divFichaNorma\u0022).html(data.html);\r\n                $(\u0027#fichaNormaModal\u0027).modal(\u0027show\u0027);\r\n            }\r\n        })\r\n    }\r\n\r\n    function BuscarArticulos(idFichaNorma) {\r\n        $.ajax({\r\n            url: Dominio \u002B \u0027/ResultadosNormativa/_DatosNorma\u0027,\r\n            method: \u0027POST\u0027,\r\n            data: {\r\n                idFichaNorma: idFichaNorma\r\n            },\r\n            success: function (data) {\r\n                var label = document.getElementById(\u0022lblDatosNorma\u0022);\r\n                label.innerHTML = data.html;\r\n                $(\u0027#BuscarArticuloModal\u0027).modal(\u0027show\u0027);\r\n            }\r\n        })\r\n    }\r\n\r\n\u003C/script\u003E\r\n\r\n","busqueda":""}